因为苏州出入口越来越被包围,没法扩建了,而苏州新区出口周围当时还是可以扩建的,初期甚至都有环岛,可见最初车流量不大。
所以实际上为了造快速路,侵占了当时苏浒路的线位,现在黄家庄附近虎林路异常狭窄,且紧贴快速路就是这个原因。
如果走直线线位或者偏向新区出口的斜向直线线位,当时都有大片民房等建筑,会增大拆迁成本,而沿着苏浒路造快速路就可以节省很多拆迁成本了。
还有一点就是,如果走直线线位,就需要新庄立交直接上跨铁路,这又带来审批、施工等一系列麻烦。可以说,现在西环北延的走向就是各方面妥协的结果。